Al-12: Schnell unterwegs und erstaunlich komfortabel
Der allererste Kontakt mit dem Al-12 von CONTOURA könnte trügen, beginnt die Radtouren ihren Testbericht über das Top-Modell der Alu-Trekking-Serie in Ausgabe 4.2022: „Es wirkt wie ein elegantes Urban-Bike und im gepolsterten Sattel fühlt man sich auch gleich angenehm aufrecht platziert. Wohlfühlatmosphäre.“
Der allererste Kontakt mit dem Al-12 von CONTOURA könnte trügen, beginnt die Radtouren ihren Testbericht über das Top-Modell der Alu-Trekking-Serie in Ausgabe 4.2022: „Es wirkt wie ein elegantes Urban-Bike und im gepolsterten Sattel fühlt man sich auch gleich angenehm aufrecht platziert. Wohlfühlatmosphäre.“
Aber auch wenn es elegant und bequem daherkomme, „das Al-12 hat ein sportliches Wesen und ist auf der Straße zuhause.“
Die Verbindung aus bequem und sportlich zeige beispielsweise die Gabel:
„Obwohl mit einer sportlich leichten Starrgabel ausgestattet, fährt es sich erstaunlich komfortabel und schluckt so manchen kleinen Hubbel im Asphalt.“
Auch in der zentralen Schaltbox, der Pinion 1.18 mit ihren 18 Gängen, schlummere ein breites Touren-Potenzial: „Neben kleinen Klettergängen gibt es nach oben hin lange Gänge, die immer Druck aufs Pedal geben, den das Al-12 ziemlich direkt auf die Straße bringt.“
Die Summe aller Fahreigenschaften:
„Es ist schnell unterwegs und giert förmlich nach Geschwindigkeit.“
Ausgestattet ist das CONTOURA Al-12 mit leichten Schwalbe Marathon Racer Reifen, dem 100 Lux hellen IQ-X Scheinwerfer von Busch und Müller, dem leisen, lange haltenden und wartungsarmen CDX Riemenantrieb von Gates und Shimano Deore hydraulische Scheibenbremsen. Der schlanke Rahmen verfügt – tourengerecht – über zwei Paar Flaschenhalter-Gewindeösen.
Fazit: „Schnell und bequem ist dieser wendige Sport-Tourer mit zentraler Schaltungs-Perle als Herzstück.“
Wahlweise lässt sich das CONTOURA Al-12 auch mit der 12-Gang PINION C1.12 ausstatten. Im Konfigurator kann man darüber hinaus unter 30 Farboptionen wählen und über die Signature-Option einen eigenen Schriftzug wählen. Erhältlich ist es als Diamantrahmen-Modell in den Rahmengrößen 50, 53, 56, 59 und 62 cm sowie als Trapez-Rahmen in den Größen 48, 52 und 56 cm.
Magazin: RadTouren 4.2022
Test: Acht Premium-Trekkingräder zwischen 1.500 und fast 10.000 Euro
Ergebnis: Note 1,7
Alle Ergebnisse:1,1; 1,3; 1,5; 1,7; 1,8; 2 x 1,9; 2,2
